این سیلندر یا واحد هواساز بصورت V-4-2 دارای 2 عدد پیستون بزرگ 105 میلیمتر و 2 عدد پیستون کوچک 55 میلیمتر می باشد و اصطلاحا چهار سیلندر دو مرحله ای V شکل نامیده می شود و یکی از متداول ترین سیلندر های پیستونی مورد استفاده در صنعت می باشد
مخزن میانی روی واحد هواساز که بین دو خروجی هوا از سیلندرها قرار دارد باعث کاهش درجه حرارت هوای خروجی و در نتیجه کاهش رطوبت و افزایش عمر پمپ می شود.
طراحی نوع سیستم روغنکاری سیلندر به گونه ای است که باعث پاشش روغن به مقدار مناسب و کاهش دما و اصطکاک قطعات می شود.
بدنه واحد هواساز از چدن مقاوم تشکیل شده
فلکه موجود روی شفت میل لنگ وظیفه خنک کاری سیلندر را به عهده دارد.
روی بدنه کارتل شیشه روغن نما مقدار روغن موجود در کارتل را نشان می دهد که مقدار روغن موجود در کارتل باید از نصف نشانگر شیشه روغن نما بیشتر باشد .
سیلندر دارای 2 عدد فیلتر غبار گیر موجود بر روی سیلندر است که هوای تصفیه شده و عاری از گرد و غبار را به داخل سیلندر هدایت کرده و همچنین در کاهش صدا نیز تاثیر دارد.
این سیلندر ( هواساز) قادر است 1000 لیتر حجم هوای فشرده مورد نیاز مصرف کننده را تا فشار 12 بار یا 175 psi تامین نماید